Lave broer og tunneller
Frihøjder fra Vejdirektoratet, der allerede er reduceret med de 20 cm, skiltet viser. Ingen dobbelt margin, så appen ikke råber ulv.
Til lastbiler i Danmark
BroFri planlægger ruten efter dit køretøjs højde, vægt og længde. Ruten tjekkes mod 16.497 registrerede begrænsninger fra Vejdirektoratet og 3.500 fra OpenStreetMap, og er der en bro, du ikke kan komme under, lægger appen ruten uden om.

Ruten planlægges efter dit køretøj, ikke efter en personbil, og den bliver tjekket, før du kører.
Billederne er taget i appen på en rigtig tur i Næstved med et sættevogntog på 3,95 m.




Frihøjder fra Vejdirektoratet, der allerede er reduceret med de 20 cm, skiltet viser. Ingen dobbelt margin, så appen ikke råber ulv.
Vægtgrænser, akseltryk, bredde og længde, kørselsforbud for lastbiler og miljøzonerne i København, Odense, Aarhus og Aalborg.
Den spærrede rute vises stiplet ved siden af den nye, så du kan se, hvad omvejen koster i tid og kilometer.
Slå advarsler til, så får du besked 2 km, 1 km og 500 m før en bro på ruten, også når skærmen er slukket.
Ruten sendes til Google Maps med omvejen fastholdt som mellempunkter, så navigationen ikke kører dig tilbage under broen.
Se broer og vægtgrænser omkring dig på kortet, når du holder et nyt sted. Ingen rute nødvendig.
Appen viser, hvad der står i dataene. Den lover ikke, hvad der står ved vejen.
En registreret bro eller tunnel, dit køretøj ikke kan komme under. Ruten lægges uden om.
Tæt på grænsen, en højde der ikke er målt, eller et bygværk uden data. Kør efter skiltet.
Intet i dataene stopper dit køretøj. Manglende advarsel er ikke det samme som fri passage.
Intet abonnement, ingen konto, ingen reklamer. Advarslerne undervejs bruger din position på telefonen og sender den ingen steder hen.